Le gouvernement roumain a annoncé qu’il reportait de 10 ans le projet de construction de raccordement de l’autoroute entre Pitesti et Sibiu. La raison principale est l’absence de moyens financiers de l’état roumain. Ce dernier souhaite se concentrer sur l’axe Sibiu -Brasov - Ploesti. Cette erreur de stratégie pourrait couter très cher au développement économique du pays. Dacia Renault a déjà lancé des avertissements de mécontentements.
L’axe Pitesti Sibiu fait partie d’un projet UE de corridor international pour relier la partie nord au sud du pays. Actuellement la traversée de vallée Olt est route très sinueuse, fortement agglomérée et extrêmement dangereuse. La traversé se fait à une vitesse commerciale moyenne de 37km/h. Plus de 50 000 véhicules empruntent quotidiennement cette route. Le retard de 10 ans pour la mise en place de cette autoroute sera d’autant plus important dans la croissance du pays et surtout dans l’attractivité des investissements étrangers sur la partie sud de la Roumanie. Le projet de tronçon d’autoroute Pitesti Sibiu est de 116 kilomètres avec un cout de construction de 3.2 milliards €.Selon les estimations du gouvernement, le projet Brasov Sibiu serait 4 fois moins cher !
L’observatoire de la Sentinelle roumaine 4 décembre 2013 – Veille économique Roumanie.
Mots clés : Roumanie, stratégie, infrastructure, projet autoroute Pitesti Sibiu, report
Source : Sentinelle www.jfcontact.ro Business Intelligence – Roumanie - l’Intelligence économique au service de l’entreprise : Veille et analyse économique - Étude concurrentielle Documentation sectorielle – Enquête - Due Diligence – Client mystère qualité produit services.
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