Avant l’entrée dans l’UE les restrictions douanières d’importations de voitures étaient strictes, à l’époque des négociants peu scrupuleux de véhicules avaient trouvées le moyen de faire rentrer des véhicules sans payer des taxes = les voitures étaient coupées en deux ! Ensuite des garages spécialisées avec d’habiles mains de carrossiers et des as de la mécanique (la main d’œuvre était bon marché, comme aujourd’hui encore) s’occupaient de resouder les véhicules ! Cette manipulation est totalement interdite et dangereuse ! Pourquoi cette introduction, on constate que sur les 450 000 véhicules qui ont été importés depuis le début de l’année, 25 000 étaient considérés des épaves (véhicules aux dommages importants et retirés de la circulation dans leur pays d’origine) qui par miracle ont été remis en circulation sur les routes. Des experts automobiles roumains estiment à plus de 70 000 véhicules dangeureux remis en service cette année! Il n’est pas rare de croiser des véhicules qui roulent en crabe et qui ont les feux qui ébloublissent... La maire générale de Bucarest a annoncé récemment, qu’il fallait trouver un moyen pour endiguer l’arrivée de toutes les poubelles en provenance de l’occident !
L’observatoire de la Sentinelle RoumanIE – 17 novembre 2017 – Veille économique Roumanie
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